• বুধবার, ১৭ জুন ২০২৬, ০৯:৩৬ অপরাহ্ন
Headline
বার্ধক্য বুড়ো বয়সে নয়- শুরু হয় আজ: সাতটি সতর্কবার্তা রেলযাত্রায় আসছে বৈদ্যুতিক ট্রেন, মেগা সেতুসহ মহাসড়কে এক্সপ্রেসওয়ে গ্রিডের ঘোষণা প্রধানমন্ত্রীর শুভেন্দুর ‘ডিপোর্ট’ নীতি মানবাধিকারের লঙ্ঘন: এইচআরডব্লিউ চালের বাজারে কোনো ঊর্ধ্বগতি নেই: বাণিজ্যমন্ত্রী দেশের ৭৫টি কারাগারে ধারণক্ষমতার ১.৭ গুণ বন্দি রয়েছে : স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী জনগণের অর্থ পাচার হতে দেওয়া হবে না, সতর্ক করলেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান অর্থনীতি ও কর্মসংস্থান বাড়াতে দেশব্যাপী ক্রিয়েটিভ হাবের পরিকল্পনা সরকারের ভিকটিম ব্লেমিং বন্ধ ও সাইবার সুরক্ষার তাগিদ প্রভার এআই ট্রাফিক মামলার আড়ালে ভয়ঙ্কর সাইবার জালিয়াতি ১৫ কোটি রুপি ও প্রাইভেট জেটে এমপি ‘বিক্রি’ হচ্ছে ভারতে: সঞ্জয় রাউত

পাইপলাইনে ভারত থেকে এলো আরও ৮ হাজার টন ডিজেল; উত্তরাঞ্চলে জ্বালানি সরবরাহ স্বাভাবিক

নিজস্ব প্রতিবেদক | দিনাজপুর / ৭০ Time View
Update : শনিবার, ১১ এপ্রিল, ২০২৬

বাংলাদেশ-ভারত ফ্রেন্ডশিপ পাইপলাইনের মাধ্যমে ভারতের আসাম থেকে আরও ৮ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল দিনাজপুরের পার্বতীপুর রেল হেড অয়েল ডিপোতে এসে পৌঁছেছে। ভারতের নুমালিগড় রিফাইনারি লিমিটেড থেকে পাঠানো এই জ্বালানি শুক্রবার (১০ এপ্রিল) রাতে সফলভাবে গ্রহণ করা হয়েছে। এটি চলতি বছরে পাইপলাইনের মাধ্যমে আসা ডিজেলের পঞ্চম চালান।

সরবরাহ ও পাম্পিং কার্যক্রম

পার্বতীপুর রেল হেড অয়েল ডিপোর অপারেশন ম্যানেজার রবিউল আলম নিশ্চিত করেছেন যে, গত ৭ এপ্রিল থেকে এই পাম্পিং কার্যক্রম শুরু হয়ে শুক্রবার রাতে শেষ হয়। এবারের ৮ হাজার মেট্রিক টনসহ চলতি বছরে মোট ৩০ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল এই পাইপলাইনের মাধ্যমে বাংলাদেশে এসেছে।

ধাপে ধাপে আমদানির চিত্র

চলতি বছরের শুরু থেকেই এই পাইপলাইন দিয়ে জ্বালানি আসা অব্যাহত রয়েছে। এর আগে:

  • ২৮ মার্চ: ৫ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল আসে।

  • ৩১ মার্চ: ৭ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল পৌঁছায়। সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, চলতি এপ্রিল মাসেই মোট চার ধাপে প্রায় ৪০ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল দেশে আনার পরিকল্পনা রয়েছে।

উপকৃত হবে উত্তরাঞ্চলের ১৬ জেলা

পার্বতীপুর ডিপোতে সংরক্ষিত এই ডিজেল পর্যায়ক্রমে দেশের উত্তরাঞ্চলের ১৬টি জেলায় সরবরাহ করা হবে। বিশেষ করে বোরো মৌসুম এবং কৃষিপ্রধান এই অঞ্চলে ডিজেলের বিপুল চাহিদা মেটাতে এই সরবরাহ ব্যবস্থা বড় ভূমিকা পালন করবে।

সময় ও খরচ সাশ্রয়

সংশ্লিষ্ট সূত্রগুলো জানিয়েছে, নদী বা রেলপথে জ্বালানি পরিবহনের তুলনায় পাইপলাইনে ডিজেল আনায় পরিবহন খরচ ও সময় নাটকীয়ভাবে কমেছে। পাশাপাশি এই পদ্ধতি অনেক বেশি নিরাপদ এবং সরবরাহ ব্যবস্থায় কোনো বিঘ্ন ঘটার ঝুঁকি নেই বললেই চলে।

উত্তরাঞ্চলের কৃষিজীবী ও সাধারণ মানুষ মনে করছেন, পাইপলাইনের মাধ্যমে এই নিয়মিত সরবরাহ জ্বালানি সংকটের ভয় দূর করবে এবং স্থানীয় বাজার স্থিতিশীল রাখতে সহায়তা করবে।


আপনার মতামত লিখুন :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

More News Of This Category