মিয়ানমারের রাখাইন রাজ্যে চলমান ভয়াবহ সংঘাত, প্রতিনিয়ত গোলাবর্ষণ এবং তীব্র খাদ্য সংকটের মুখে পড়ে আবারও এক নতুন ও বিপজ্জনক উপায়ে বাংলাদেশে অনুপ্রবেশ করছে রোহিঙ্গা শরণার্থীরা। এতদিন টেকনাফ কিংবা উখিয়ার জলপথ ব্যবহার করে অনুপ্রবেশের ঘটনা বেশি ঘটলেও, এবার আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর চোখ ফাঁকি দিতে দুর্গম পাহাড়ি বনাঞ্চলকে বেছে নিয়েছে তারা। বান্দরবানের আলীকদম উপজেলার দুর্গম পাহাড়ি ও বনাঞ্চলের চোরাপথ দিয়ে গত কয়েক মাসে শত শত রোহিঙ্গা অত্যন্ত গোপনে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। সীমান্ত ঘেঁষা প্রত্যন্ত ম্রো পাড়াগুলোর ভেতর দিয়ে বয়ে যাওয়া বিভিন্ন ঝিরি ও জঙ্গল ব্যবহার করে রাতের আঁধারে এই অনুপ্রবেশের ঘটনাগুলো ঘটছে। স্থানীয় প্রভাবশালী মানব পাচারকারী চক্র ও দালালদের সহায়তায় তারা সীমান্ত পার হয়ে পাহাড়ি ট্রেইল ও ঝিরিপথ পাড়ি দিচ্ছে। সবচেয়ে উদ্বেগের বিষয় হলো, মহাসড়কে থাকা আইন প্রয়োগকারী সংস্থার বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ চেকপোস্ট ও বিজিবি-সেনাবাহিনীর নজরদারি ফাঁকি দিয়ে তারা অনায়াসে আলীকদম সদরে পৌঁছে যাচ্ছে এবং পরবর্তীতে দেশের মূল অর্থনৈতিক ও অনানুষ্ঠানিক শ্রমবাজারে সস্তা শ্রমিক হিসেবে যুক্ত হচ্ছে।

অনুসন্ধানে জানা যায়, গত ২০ মে খোদ সীমান্ত এলাকায় অনুসন্ধানের সময় মিয়ানমার সীমান্ত থেকে মাত্র এক কিলোমিটার দূরে অবস্থিত আলীকদমের দুর্গম ফাত্রা পাড়া ম্রো গ্রামের এক পাহাড়ি ঝিরির পাশে রোহিঙ্গা অনুপ্রবেশের এই চাঞ্চল্যকর ও বাস্তব চিত্রটি সরাসরি ক্যামেরায় ধরা পড়ে। রাত তখন আনুমানিক সাড়ে আটটা, চারদিকের ঘন অন্ধকার আর পোকামাকড়ের শব্দের মাঝে ফাত্রা ঝিরি নামক একটি সরু স্রোতস্বিনী নদীর পাশে অবস্থান নেয় অনুসন্ধানী দল। দীর্ঘ সময় অপেক্ষার পর হঠাৎ বনের অন্ধকার ভেদ করে টর্চের আবছা আলো দেখা যায় এবং একের পর এক জনা বারো মানুষের একটি দল ঝিরিপথ ধরে অত্যন্ত নিঃশব্দে হেঁটে আসতে থাকে। দলটির সামনে তিনজন নারী এবং পেছনে ৯ জন পুরুষ পিঠে ছোট ছোট ব্যাগ নিয়ে সারিবদ্ধভাবে এগোচ্ছিল, যাদের পরিচয় নিশ্চিত করে স্থানীয় এক ম্রো বাসিন্দা জানান যে এরা সবাই মিয়ানমার থেকে আসা রোহিঙ্গা। গত কয়েক মাস ধরে এই পাহাড়ি রুটটি ব্যবহার করে প্রতিদিন গড়ে ৩০ থেকে ৪০ জন রোহিঙ্গা বাংলাদেশে ঢুকছে, যা এই অঞ্চলের সীমান্ত নিরাপত্তার জন্য এক বিরাট ও নতুন চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

ঐতিহাসিক প্রেক্ষাপট থেকে আমরা জানি, আশির দশক থেকেই মিয়ানমারের সামরিক জান্তার নির্মম নিপীড়ন, জাতিগত সহিংসতা ও গণহত্যার শিকার হয়ে রোহিঙ্গারা বিভিন্ন দফায় বাংলাদেশে আশ্রয় নিয়েছে। যার মধ্যে সবচেয়ে বড় ঐতিহাসিক ও নজিরবিহীন অনুপ্রবেশটি ঘটেছিল ২০১৭ সালে, যখন লাখ লাখ রোহিঙ্গা ঘরবাড়ি হারিয়ে উখিয়া ও টেকনাফের শরণার্থী শিবিরে আশ্রয় নেয়। সরকারি হিসাব অনুযায়ী বর্তমানে বাংলাদেশে প্রায় ১২ লাখ নিবন্ধিত রোহিঙ্গা বসবাস করছেন। তবে সাম্প্রতিক সময়ে কক্সবাজারের উখিয়া বা টেকনাফের নৌপথগুলোতে বিজিবি ও কোস্ট গার্ডের নজরদারি বহুগুণ বৃদ্ধি পাওয়ায় পাচারকারীরা এখন বান্দরবানের দুর্গম আলীকদম রুটটিকে বেছে নিয়েছে। কারণ এখানে নৌকার প্রয়োজন হয় না, ঘন জঙ্গল ও পাহাড়ের আড়াল ব্যবহার করে পায়ে হেঁটেই সীমান্ত পার হওয়া যায়। পূর্বে অনুপ্রবেশের জন্য ব্যবহৃত বুচিতং, ইয়ংরিং কিংবা লেলং পাড়ার মতো পরিচিত পয়েন্টগুলোতে নজরদারি বাড়ায় পাচারকারীরা এখন ফাত্রা পাড়া ও দড়িমুখ পাড়ার মতো অত্যন্ত প্রত্যন্ত ও দুর্গম রুটগুলোকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে, যার ফলে ঠিক কত সংখ্যক রোহিঙ্গা এ পর্যন্ত এই পাহাড়ি পথে দেশে ঢুকেছে তার কোনো সুনির্দিষ্ট পরিসংখ্যান সরকারি কোনো দপ্তরের কাছে নেই।

মিয়ানমার থেকে শুরু হওয়া এই দীর্ঘ ও ঝুঁকিপূর্ণ যাত্রাটি মূলত শুরু হয় সূর্যাস্তের ঠিক আগে। মিয়ানমারের অভ্যন্তরে সীমান্ত পিলার ৫৯ থেকে ৬১ নম্বরের কাছাকাছি অবস্থিত জুরুম ঝিরি নামক এক পাহাড়ি চূড়ায় বিকেল থেকেই ছোট ছোট দলে বিভক্ত হয়ে জমায়েত হতে থাকে রোহিঙ্গারা। এরপর রাতের অন্ধকার যখন আরও ঘন ও গভীর হয়, তখন তারা খাড়া পাহাড়ের ঢাল বেয়ে নিচে নেমে জুরুম ঝিরি নদীটি পার হয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে বাংলাদেশের ভূখণ্ডে প্রবেশ করে। সেখান থেকে নিশ্ছিদ্র নীরবতা বজায় রেখে বনের ভেতরের সরু ও পিচ্ছিল ট্রেইল ধরে তারা ফাত্রা ঝিরির দিকে এগোতে থাকে। এই পুরো যাত্রাপথটি অত্যন্ত পাথুরে, পিচ্ছিল এবং কোথাও কোথাও কোমর সমান গভীর পানির মধ্য দিয়ে যেতে হয়। তীব্র অন্ধকারে পাথরের ধারালো কোণ এবং গাছের শিকড়ে লেগে অনেক নারী ও শিশু পা কেটে রক্তাক্ত ও গুরুতর জখম হয়। জঙ্গল পার হয়ে তারা সীমান্ত থেকে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার দূরে মাতামুহুরী নদীর তীরবর্তী পাহাড়ভাঙ্গা ও সিন্ধু মুখ নামক এক প্রত্যন্ত পাহাড়ি এলাকায় এসে ভোররাত পর্যন্ত অবস্থান নেয় এবং চারপাশের পরিস্থিতির ওপর কড়া নজর রাখে।

ভোরের আলো ফোটার সাথে সাথেই পাচারকারীদের পূর্বনির্ধারিত মোটরসাইকেল চালকেরা তাদের দড়িমুখ পাড়ার পাকা রাস্তার মাথা থেকে তুলে নেয়। সেখান থেকে প্রায় ৪০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত আলীকদম বাজারের উদ্দেশ্যে শুরু হয় মোটরসাইকেলের রিলে যাত্রা। স্থানীয় বিশ্বস্ত সূত্রে জানা গেছে, এই চোরাপথ পার করে দেওয়ার জন্য পাচারকারী সিন্ডিকেট প্রতিজন রোহিঙ্গার কাছ থেকে ৪ হাজার ৫০০ থেকে ৫ হাজার টাকা পর্যন্ত চড়া ফি আদায় করে থাকে। এর বাইরে পাহাড়ি মহাসড়কে থাকা বিভিন্ন চেকপোস্ট ফাঁকি দেওয়ার জন্য মোটরসাইকেল চালকদের অতিরিক্ত ১ হাজার ৫০০ থেকে ২ হাজার টাকা পর্যন্ত দিতে হয়। আলীকদম বাজারে পৌঁছানোর আগে পোয়ামুহুরী বিজিবি চেকপোস্টে দেখা যায়, মোটরসাইকেলে থাকা রোহিঙ্গা যাত্রীদের কোনো ধরণের কড়া জিজ্ঞাসাবাদ বা তল্লাশি ছাড়াই শুধু চালকের মুখের কথায় দায়িত্বরত সদস্যরা তাদের ছেড়ে দিচ্ছেন।

চেকপোস্ট ফাঁকি দেওয়ার ক্ষেত্রে পাচারকারীরা এক অভিনব ও সুকৌশলী পদ্ধতি ব্যবহার করছে। যেমন মেন্ডন পাড়ার আর্মি চেকপোস্টের ঠিক ৫০০ মিটার আগে মোটরসাইকেল থেকে প্রবাসীদের নামিয়ে দেওয়া হয় এবং তারা প্রধান সড়ক এড়িয়ে পাহাড়ের পাশ দিয়ে তৈরি একটি গোপন ও সরু কাঁচা রাস্তা দিয়ে হেঁটে চেকপোস্টের ওপারে চলে যায়। আর মোটরসাইকেলটি একা একা চেকপোস্ট পার হয়ে ওপারে গিয়ে আবার তাদের তুলে নেয়। একইভাবে ক্রিল্লাই পাড়ার বিজিবি চেকপোস্ট এবং আলীকদম সেনানিবাসের মূল চেকপোস্টের ঠিক আগে নয়া পাড়া ও মংচা পাড়ার ভেতরের কাঁচা রাস্তা ব্যবহার করে মাতামুহুরী নদী পায়ে হেঁটে পার হয়ে তারা আলীকদম বাজারে প্রবেশ করছে। স্থানীয় জনপ্রতিনিধি কুড়ুকপাতা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান ক্রাতপুং ম্রো এই চরম সত্যটি স্বীকার করে বলেন যে, এটি কোনো স্বতঃস্ফূর্ত বিষয় নয়, বরং সম্পূর্ণ সুপরিকল্পিত। অনুপ্রবেশের দুই-তিন দিন আগেই পাচারকারী চক্রের মূল হোতারা এই দুর্গম গ্রামগুলোতে এসে রুট রেকি করে এবং বিজিবি বা সেনাবাহিনীর টহল দলের মুভমেন্টের আগাম তথ্য নেওয়ার জন্য স্থানীয় কিছু অসচেতন মানুষকে ২ থেকে ৩ হাজার টাকার বিনিময়ে তথ্যদাতা হিসেবে নিয়োগ করে।

আলীকদম ও বান্দরবানের এই পাহাড়ি পথ দিয়ে আসা সব রোহিঙ্গা কিন্তু উখিয়া বা টেকনাফের শরণার্থী শিবিরে স্থানান্তরিত হচ্ছে না। তাদের একটি বড় অংশ এই আলীকদম বাজার ও এর আশেপাশের স্থানীয় হোটেল, চায়ের দোকান, নির্মাণাধীন ভবন এবং বিভিন্ন কৃষি খামারে অত্যন্ত সস্তা ও কম বেতনের শ্রমিক হিসেবে স্থায়ীভাবে থেকে যাচ্ছে। জাতিসংঘের শরণার্থী বিষয়ক সংস্থা ইউএনএইচসিআর-এর সাম্প্রতিক এক বৈশ্বিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, চলতি বছরের প্রথম চার মাসেই প্রায় ২ হাজার মিয়ানমারের নাগরিক স্থলপথ ব্যবহার করে দেশ ছেড়েছেন, যার সিংহভাগই বাংলাদেশে প্রবেশ করেছেন। এছাড়া গত কয়েক বছরের ব্যবধানে প্রায় ১ লাখ ৪১ হাজারেরও বেশি রোহিঙ্গা স্থলপথে বাংলাদেশে এসেছে, যার ৭৯ শতাংশই নারী ও শিশু। আলীকদম বাজারে এক ফুটপাতের হোটেলে নাম প্রকাশ না করার শর্তে কর্মরত এক ৪২ বছর বয়সী রোহিঙ্গা জানান যে, রাখাইনে কোনো কাজ ও খাবার না থাকায় এবং নিজের সন্তানকে বাঁচাতে তিনি এই রুট দিয়ে এসেছেন। বর্তমানে তিনি ভোর ৬টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত হাড়ভাঙা খাটুনি খেটে মাত্র ৫ হাজার টাকা মাসিক বেতনে কাজ করছেন, কারণ বেশি বেতন দাবি করলে মালিকেরা তাকে পুলিশে দেওয়ার ভয় দেখায়।

এই অনুপ্রবেশের সবচেয়ে মারাত্মক ও ঝুঁকিপূর্ণ দিকটি হলো, এদের একটি বড় অংশ এখন স্থানীয় দুর্নীতিবাজ জনপ্রতিনিধিদের সহায়তায় ভুয়া জন্ম নিবন্ধন ও নাগরিকত্ব সার্টিফিকেট তৈরি করে বাংলাদেশের ভোটার তালিকায় অন্তর্ভুক্ত হচ্ছে। সম্প্রতি গত ১২ জুলাই ভুয়া কাগজপত্র ও নাগরিকত্ব সনদ দিয়ে রোহিঙ্গাদের ভোটার বানানোর সুনির্দিষ্ট অভিযোগে আলীকদম সদর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান এবং তিনজন ওয়ার্ড সদস্যকে স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয় থেকে সাময়িকভাবে বরখাস্ত করা হয়েছে, যা এই সংকটের গভীরতাকে আরও স্পষ্ট করে তোলে। এই সার্বিক বিষয়ে বাংলাদেশের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের কোনো আনুষ্ঠানিক বক্তব্য পাওয়া না গেলেও, পার্বত্য অঞ্চলের এই অনিয়ন্ত্রিত অনুপ্রবেশ স্থানীয় ম্রো ও অন্যান্য ক্ষুদ্র নৃগোষ্ঠীর মানুষের মধ্যে চরম নিরাপত্তা হীনতা ও সামাজিক অস্থিরতা তৈরি করছে।

বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব পিস অ্যান্ড সিকিউরিটি স্টাডিজের (বিআইপিএসএস) সভাপতি মেজর জেনারেল (অব.) এ এন এম মুনিরুজ্জামান এই বিষয়ে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করে বলেন যে, দুর্গম পাহাড়ি সীমান্ত পুরোটা সিল করে দেওয়া অত্যন্ত কঠিন কাজ, যা আমাদের সীমান্ত নিরাপত্তার জন্য এক বিরাট দুর্বলতা। তার চেয়েও বড় আশঙ্কার বিষয় হলো, এই বিশাল অবৈধ জনগোষ্ঠীর বাংলাদেশের অনানুষ্ঠানিক শ্রমবাজারে সস্তা মজুরিতে যুক্ত হওয়া। এটি স্থানীয় প্রান্তিক জনগণের কর্মসংস্থান কেড়ে নিচ্ছে এবং দীর্ঘমেয়াদে পার্বত্য চট্টগ্রামে এক মারাত্মক সামাজিক, অর্থনৈতিক ও ভূরাজনৈতিক সংকট তৈরি করবে। এই চোরাচালান ও অনুপ্রবেশের লাগাম এখনই কঠোরভাবে টেনে ধরতে না পারলে, দেশের সার্বিক সার্বভৌমত্ব ও অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা এক অপূরণীয় ঝুঁকির মুখে পড়বে, যার জন্য সরকারকে অনতিবিলম্বে একটি কঠোর ও সমন্বিত জাতীয় নীতি গ্রহণ করতে হবে।

তথ্যসূত্র: দ্য ডেইলি স্টার