চলতি ২০২৬-২৭ অর্থবছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে এসে বাংলাদেশের বৈদেশিক বাণিজ্য ও সামষ্টিক অর্থনীতিতে প্রবাসী আয়ের এক অভাবনীয় ও শক্তিশালী উল্লম্ফন লক্ষ্য করা যাচ্ছে। কেন্দ্রীয় ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, সদ্য শুরু হওয়া নভেম্বর read more
উন্নয়নশীল দেশের কাতারে শামিল হওয়ার বা ‘এলডিসি গ্র্যাজুয়েশন’-এর জন্য জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদ থেকে ২০২৯ সালের ২৪ নভেম্বর পর্যন্ত বাড়তি তিন বছর সময় পেয়েছে বাংলাদেশ। নীতিনির্ধারকদের দীর্ঘদিনের আকাঙ্ক্ষিত এই বাড়তি সময়
একটি দেশের অর্থনৈতিক সমৃদ্ধির সবচেয়ে বড় চালিকাশক্তি হলো তার তরুণ ও কর্মক্ষম জনগোষ্ঠী। অর্থনীতি ও সমাজবিজ্ঞানের ভাষায় একে বলা হয় ‘জনমিতির লভ্যাংশ’ বা ‘ডেমোগ্রাফিক ডিভিডেন্ড’। বাংলাদেশ বর্তমানে ইতিহাসের অন্যতম সেরা
দেশের অর্থনৈতিক অগ্রযাত্রার মূল চালিকাশক্তি বেসরকারি খাতে ঋণপ্রবাহের ধারাবাহিক পতন সামগ্রিক অর্থনীতির জন্য এক গভীর অশনিসংকেত হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিগত কয়েক বছর ধরে এই খাতে তীব্র শ্লথগতি বিরাজ করলেও সাম্প্রতিক মাসগুলোতে
দেশের রান্নার জ্বালানির অন্যতম প্রধান মাধ্যম হিসেবে ব্যবহৃত তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস বা এলপিজির দাম যেভাবে লাগাতারভাবে বৃদ্ধি পেয়ে চলেছে, তা সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রাকে চরম দুর্বিষহ করে তুলেছে। গত সাত মাসের
বাংলাদেশের বর্তমান অর্থনৈতিক পুনরুত্থান প্রক্রিয়ায় এক মারাত্মক ও মৌলিক দুর্বলতা দিন দিন প্রকট হয়ে উঠছে, যা হলো সাধারণ মানুষের ক্রয়ক্ষমতা হ্রাসের ক্রমবর্ধমান সংকট। জাতীয় পরিসংখ্যান সংস্থার সাম্প্রতিক তথ্য অনুযায়ী, জীবনযাত্রার
বাংলাদেশের অর্থনীতি ও বৈদেশিক মুদ্রা অর্জনের প্রধান চালিকাশক্তি পোশাকশিল্পে শ্রমিক অসন্তোষের চিত্র নতুন কোনো বিষয় নয়, তবে সম্প্রতি তা যে সহিংস ও সংঘাতময় রূপ নিয়েছে, তা অত্যন্ত উদ্বেগজনক। ১ নভেম্বর
জাতিসংঘের নিয়ম অনুযায়ী স্বল্পোন্নত দেশ বা এলডিসি তালিকা থেকে বাংলাদেশের উন্নয়নশীল রাষ্ট্রে উত্তরণের নির্ধারিত সময়সীমা আরও তিন বছর বাড়িয়ে ২০২৯ সালের নভেম্বর পর্যন্ত নির্ধারণ করা হয়েছে। এর আগে সরকারের পক্ষ
