• মঙ্গলবার, ১৩ অক্টোবর ২০২৬, ০৯:৩৩ পূর্বাহ্ন
/ ফিচার
মিয়ানমারের রাখাইন রাজ্যে চলমান ভয়াবহ সংঘাত, প্রতিনিয়ত গোলাবর্ষণ এবং তীব্র খাদ্য সংকটের মুখে পড়ে আবারও এক নতুন ও বিপজ্জনক উপায়ে বাংলাদেশে অনুপ্রবেশ করছে রোহিঙ্গা শরণার্থীরা। এতদিন টেকনাফ কিংবা উখিয়ার জলপথ read more
দেশের ইসলামি রাজনীতিতে এক নতুন মেরুকরণ ও বড় ধরণের রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের আভাস মিলছে। জামায়াতে ইসলামীর নেতৃত্বাধীন ১১ দলীয় জোট থেকে কওমি ঘরানার দলগুলোকে বের করে এনে একটি স্বাধীন ও বৃহত্তর
বিশ্ব রাজনীতির দীর্ঘ ইতিহাসে কোনো প্রতিবেশী রাষ্ট্রের ক্ষমতাচ্যুত বা রাজনৈতিক সংকটে পড়া প্রভাবশালী রাষ্ট্রনেতাকে নিজেদের ভূখণ্ডে আশ্রয় দেওয়া এবং পরবর্তী সময়ে তাঁদের একটি বিশেষ কৌশলগত অস্ত্র হিসেবে ব্যবহার করা একেবারেই
রাজধানীর যানজট নিরসনের লাইফলাইন খ্যাত দেশের একমাত্র মেট্রো রেলের (এমআরটি লাইন-৬) নিরাপত্তা ও নির্মাণমান নিয়ে এক মারাত্মক ও প্রলয়ংকরী চিত্র সামনে এসেছে। উত্তরা উত্তর থেকে মতিঝিল পর্যন্ত বিস্তৃত রুটের উড়াল
৫০ সদস্যের প্রাথমিক মন্ত্রিসভা নিয়ে যাত্রা শুরু করা প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের নেতৃত্বাধীন সরকারে এবার বড় ধরনের রদবদল ও আমূল পরিবর্তনের এক জোর গুঞ্জন শুরু হয়েছে। দেশের শিক্ষা, স্বাস্থ্য, সড়ক পরিবহন
প্রকৃতির অমোঘ নিয়ম ও রুদ্ররূপের সামনে মানুষ চিরকালই এক প্রকার অসহায় ও দুর্বল। কিন্তু ভাবুন তো, যদি কোনো এক মহা দুর্যোগ বা প্রলয়ংকরী ঝড়ের মুখে আমরা দেশের কোটি কোটি মানুষ
২০২৪ সালের ঐতিহাসিক জুলাই গণ-অভ্যুত্থানে সংঘটিত নজিরবিহীন হতাহতের ঘটনায় দেশজুড়ে দায়ের হওয়া হাজারো মামলার তদন্ত প্রক্রিয়া চরম ধীরগতি ও নানামুখী জটিলতার আবর্তে থমকে রয়েছে। ঘটনার পর প্রায় দুই বছর সময়
জাতীয় বাজেটে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতের জন্য বরাদ্দ বাড়ানো হলেও চলতি ২০২৬-২৭ অর্থবছরে দেশের সামগ্রিক জ্বালানি পরিস্থিতির কোনো দৃশ্যমান উন্নতির সম্ভাবনা দেখছেন না বিশেষজ্ঞরা। বিদ্যুৎ ও গ্যাসের তীব্র ঘাটতির কারণে